MAN CHARGED WITH 'DRINK-DRIVING' MOBILITY SCOOTER IS LET OFF.






A man accused of drink-driving after being caught more than four times the alcohol limit while riding his mobility scooter has been let off because his vehicle was too small to be classed as a road vehicle.

James Spangenberg-Ferrelli, 65, gave a breath-test reading of 147mg of alcohol per 100ml of breath when he was pulled over by police officers in his home town of Tiverton, Devon, court documents show.

The legal limit is 35mg and he was charged with driving while unfit through drink and driving a motor vehicle while above the alcohol limit.

But the Crown Prosecution Service offered no evidence on Thursday against Spangenberg-Ferrelli, who was due to appear at Exeter magistrates' court for the third hearing in connection with the case.

His solicitor, Rob Jacobs, told Exeter magistrates: "The issue is that his mobility scooter was in a public place but it was a footpath. The issue is also whether or not he was driving a mechanically-propelled vehicle."

He said certain mobility scooters are exempt as mechanically propelled vehicles and claimed that the defendant does not need a licence to use the scooter. Jacobs said: "It is a little bit odd to punish someone and disqualify them from using a vehicle that does not require a driving licence."

Spangenberg-Ferrelli told the magistrates at an earlier hearing: "I never drive it on the road. It's too dangerous. I've been driving mobility scooters for seven years."

DIBALIK TABIR BARAK OBAMA.


BYE! ABE GI OPIS DULU

HMMMM! APA AKU NAK BUAT ARI NI?


TAK ABIS-ABIS MEETING...BOSAN

TENGOK WAYANG BEST JUGA...

ABE MOH GI MAKE..

ADA LIFT KAN BAGUS..

APA DIA MEREPEK TU?

PSSSST! MALAM NI OK KOT?

PEGUAM BERLAGAK NAK JADI SPR.

DIA NI PEGUAM KE ATAU SPR.


                                


Bersih lancarkan kempen Jom 100 untuk tingkatkan jumlah keluar mengundi. APAKAH MATLAMAT SEBENARNYA SIPEGUAM NI?

Kura bukanlah nak kutuk semua peguam, tapi banyak peguam yang pandai putar- belit sebab itu digelar LAWYER lebih kurang loyar. Bagi pandangan kura nampak tidak keihklasan sipeguam ni. Lebih kurang sambil menyelam minum air demi agenda 2.0 yang agak gagal.

Siapakah sipeguam ni yang nak berkempen jom 100? Retorik nak tarik pengundi yang atas pagar sertai PR itulah matlamat sebenarnya. Tajuk itu sekadar nak dapatkan permit untuk berkempen di setiap negeri.

Kura menyeru pada rakyat Malaysia yang berfikiran waras agar tidak melayani sipeguam ini. Kura pun kempen boikot kempen ini, melainkan dianjur sendiri oleh SPR.

Death Toll Rises to 6 in Italian Cruise Ship Accident

GIGLIO, Italy — The captain of the cruise ship that capsized aground near an Italian island, killing at least six people, may have caused the accident by taking the ship too  close to the island’s rocky shore, the owner of the vessel said on Sunday.

After crash Image

Capt. Image

APA DAH JADI TLDM

LAGI TERBAKAR SIAPA HARUS DIPERSALAHKAN?.


Berita yang menyedihkan apa bila berlakunya lagi kebakaran kapal-kapal TLDM. Kura rasa pekara yang tak sepatutnya berlaku dimana peristiwa KD INDRAPURA terbakar masih baru berlalu. Kura berpandangan nampaknya pihak TLDM tidak mengambil ikhtibar dari kejadian lalu. Pihak TLDM harus dipertanggung jawabkan kejadian tersebut.

Kura juga berpandangan amat memalukan kerana kejadian kali kedua berlaku diana Negara kita bukanlah didalam keadaan berperang.Bukan lah kita nak menuding kepada sesiapa tetapi harus kita mencari kesilapan kepada siapa kerana nilai 2 buah kapal yang sudah terbakar membabitkan ratusan jutaan duit rakyat Malaysia.Kemalangan kebakaran selalunya berpunca dari kelalaian pentadbiran dan anggota yang sepatutnya sudah terlatih bagi mengelakkan kemalangan kebakaran seperti ini.

Apa yang akan kita dengar pastinya sudah muak tentang alasan yang akan dibagikan kerosakkan teknikal. Bagi kura tidak timbul pekara tersebut kerana Kapal berada diatas limbungan dan peralatan didalam keadaan tidak beroperasi.Kalau lah diberi alasan berpunca dari kerja-kerja kimpalan rasanya alasan bodoh kerana sekiranya langkah-langkah keselamatan kerja-kerja kimpalan dilakukan dengan sempurna pasti kejadian tersebut tidak akan berlaku.

Persoalan harus dijawab oleh pihak TLDM, harus mencari siapa yang bertanggung jawab diatas kebakaran tersebut. Kura hanya berpandangan sepatutnya PTL(Panglima Tentera Laut) harus memikul tanggung jawab ini. Sepatutnya segala arahan-arahan dan memo-memo keselamatan harus dikeluarkan bagi meningkatkan tahap keselamatan aset-aset TLDM  setelah pengalaman kebakaran KD INDRAPURA yang lalu.

Apakah perlu Negara mengeluarkan wang ratusan jutaan lagi bagi membeli peralatan sedangkan yang ada tidak dikawal selia dan dijaga dengan baik? Tahap kesiapsiaggaan anggota TLDM terlalu lemah dan perlu peningkatan agerasif dilakukan. Kura berkata demikian kerana ini adalah kemalangan ke 2 berturut pasal kebakaran.

Seseorang harus dipertanggung jawabkan.

Kura hanya memberi pandangan dan untuk renungan kita bersama kerana aset keselamatan Negara pun hak rakyat Malaysia.